奥迪A5L加长轴距，华为智驾系统能否解决空间与智能矛盾？

一汽奥迪最近推出2025款A5L，预售已经开启。这款车换了华为的自动驾驶系统，车长超过4米9，轴距加长到2969毫米。官方说后排能按摩，动力分2.0T和3.0T两种，最快5.5秒破百。

新车前脸还是奥迪家族的大嘴格栅，但做了熏黑处理，车标能发光。侧面线条从头拉到尾，车尾有贯穿式尾灯和四出排气管。相比海外版，轴距加长后车身更长，看起来稳重不少。

内饰用了四块屏幕，中控三块加一块抬头显示。座椅能按摩，分九种模式。用料是软材质加缝线，摸着挺扎实。华为的智驾系统支持L3级自动驾驶，还能在线升级。不过后排没通风加热，这点可能让人失望。

动力分两种，2.0T配7速双离合，3.0T V6配8AT四驱。试驾的人说2.0T够用，3.0T推背感强。但有人觉得加长后方向盘变沉，过弯不如老款灵活。

预售价格还没公布，但参考同级车可能在35万以上。有人担心价格太高，国产电动车比如蔚来ET5配置不输还便宜。也有车主说后排按摩座椅实用，适合长途坐车。

华为系统实际用起来，高速自动跟车没问题，但遇到复杂路况比如加塞，偶尔会急刹。有人试驾时系统突然退出自动驾驶，需要手动接管。

现在新车刚预售，具体销量要看最终定价和配置。有人等上市再买，有人觉得加长后空间够用直接订了。厂家说后续会根据反馈调整功能，但具体时间没说。

用户群里讨论最多的是加长影响操控，还有智驾系统的可靠性。有人说国产车配置高但品牌不够硬，有人觉得奥迪这次诚意够，但价格得合适。

现在就看市场反应了，这款车能不能在豪华车里杀出重围。有人等着看后续实测数据，有人已经去4S店预约试驾了。