小米新车YU7下月初上市 全电动SUV三种动力选哪个

极翰无尽 2025-07-06 阅读数 3524 #极翰新闻

小米汽车说他们新出的纯电SUV叫YU7,6月26号要正式发布,到时候还会公布价格。

这车是基于小米摩德纳平台做的,用的是800伏碳化硅高压系统,分后驱、四驱Pro版和四驱Max版三种动力,最长能跑835公里。

现在网上已经能看见车身颜色有熔岩橙宝石绿这些选项。

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图片取材于网络

这车是中大型SUV,长近5米,轴距3米,比智界R7和阿维塔11大一点。

前脸是封闭式的,中间有个小米标,车灯改成了镂空设计,说是为了导风。

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侧面看是溜背造型,车门把手是电动弹出的那种,走近自动弹出。

轮子最大21寸,刹车卡钳带黄色,显得运动。

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里面用的是怀挡,中控屏挺大,但没再搞翻转仪表了,换成了一块全景显示屏幕。

座椅主副驾都是按摩座椅,后排靠背能电动调节到135度。扶手箱后面有个小冰箱,B柱还有空调出风口。尺寸比特斯拉Model Y大,但价格可能和Model Y撞在一起。

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动力方面三种版本都用同款电机,后驱版百公里加速5.88秒,双电机四驱Pro版4.27秒,顶配Max版3.23秒能冲起来。

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电池有两种容量,最大的能跑760公里,充电速度最快的能达到5.5C。

顶配用了101.7度电池,比普通版多。

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车顶有个激光雷达,加上摄像头和毫米波雷达,算力有700TOPS,辅助驾驶系统全系标配。

车身颜色已经曝光四个,后面应该还会有其他颜色可选。

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尺寸数据比很多同级车占优,特别是轴距和宽度。

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特斯拉Model Y虽然定位中型车,但价格区间可能重叠,小米YU7(图片)想靠更大的空间竞争。

内饰设计取消了一些花哨功能,专注实用配置,比如双手机无线充和横向杯架。

车门是无框设计,开门得按按钮。

这车用的米其林EV轮胎,前后胎宽度不同,前窄后宽可能为了操控。

刹车用的是布雷博四活塞卡钳,这种配置一般高级车上才有。

充电系统支持高压快充,补电速度应该比较快。

官方说有四种颜色,实车拍到的有熔岩橙钛金属色,这种颜色选的人可能多。

车内有三种配色,松灰绿双色看着清爽,珊瑚橙和暮影蓝可能吸引年轻人。

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座椅调节幅度大,长途坐应该舒服。

和SU7比,YU7车灯细节变了,尾灯变成C字形,车尾有小鸭尾。

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前杠两侧有三角通风口,整个车看起来动感但不夸张。尺寸参数详细公布,比Model Y长接近20厘米,轴距长11厘米。

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发布会定在下周,具体价格还没定。

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这种大品牌造电动车,电池保修和充电网络配套应该没问题。

内饰去掉了翻转屏这种噱头,改用更实用的方案,估计是为了控制成本。

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6月26号见分晓吧,到时候看价格咋样。配置都列在这了,就等价格出来比比谁划算。

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