零跑B01：亲身体验它的驾驶乐趣

零跑B01动态试驾体验：10万级纯电轿车的“掀桌”实力！

今日前往零跑黑龙江路4S店试驾了B01，初印象：颜值与空间双优。

第一眼看到零跑B01实车（摩根粉色款），瞬间被其“科技自然美学”设计所吸引。车顶的激光雷达与溜背线条无缝融合，钢琴烤漆饰条点缀窗框，质感远超10万级车型的预期。坐进车内，14.6英寸2.5K中控大屏搭配纤云灰内饰，科技感十足。最令人惊喜的是空间——2735mm轴距带来86%的“得房率”，1米82的身高在后排也能轻松跷二郎腿，坐直后仍有一拳三指的余量。后备箱的双层暗格设计更是收纳爱好者的福音。

在动力方面，后置后驱布局，6.4秒破百的加速感令人兴奋。踩下电门瞬间，后置电机的推背感直接上头。160kW高功率版零百加速6.4秒，名不虚传，红绿灯起步轻松超越燃油车。动力输出极其平顺，无顿挫感，市区跟车时电门响应迅速，运动模式下甚至有“性能小钢炮”的感觉。

在操控方面，5.25米的转弯半径让人感觉如贴地飞行。经过赛道实测的底盘果然稳定。转向力度适中，女生单手操作也不费力，但精准度惊人；悬挂滤震兼顾舒适与支撑，过减速带干脆利落，高速过弯侧倾抑制优秀；刹车线性不突兀，重踩也能稳稳刹停。最小转弯半径仅5.25米，窄路掉头轻松完成，车身跟随性灵活如猎豹。

试驾总结：

Stellantis团队调校的后驱底盘，既能漂移又能劈弯，家用车中罕见；

副驾空间多变，中控台“魔术拓展孔”可秒变桌板支架，副驾吃饭追剧两不误；

配置越级，搭载高通8295芯片和激光雷达，通勤领航辅助功能更出色。